泰克MSO5系列示波器
5 系列 MSO 具有支持手指開合、滑動(dòng)和縮放操作的創(chuàng)新觸摸屏用戶界面、業(yè)內(nèi)最大的高分辨率顯示器以及 4、6 或 8 條 FlexChannel? 輸入通道,能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前以及未來最嚴(yán)苛的應(yīng)用挑戰(zhàn)
5 系列 MSO 具有支持手指開合、滑動(dòng)和縮放操作的創(chuàng)新觸摸屏用戶界面、業(yè)內(nèi)最大的高分辨率顯示器以及 4、6 或 8 條 FlexChannel? 輸入通道,能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前以及未來最嚴(yán)苛的應(yīng)用挑戰(zhàn)。它提供全新的性能、分析和友好的用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
不僅僅采用新顯示器和用戶界面, 更是新標(biāo)準(zhǔn)。
配有 15.6 英寸高清觸摸屏,讓您獲取更大圖像和整體操作控制能力。 使用支持手指開合、縮放和滑動(dòng)的電容式觸摸屏、前面板控件或鼠標(biāo)分析和管理多個(gè)信號(hào),而不必使用菜單操作。
擁有足夠的通道。
提供 4、6 或 8 條 FlexChannel 輸入通道。 每條通道可用于觀察 1 個(gè)高分辨率模擬波形或 8 個(gè)數(shù)字邏輯波形,只需更改探頭即可。
支持高達(dá) 16 位的垂直分辨率,每個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)錯(cuò)過。
12 位模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)化器,使用高級(jí)數(shù)字信號(hào)處理提供高達(dá) 16 位垂直分辨率。 對(duì)于疊加在大信號(hào)上的微小信號(hào)也能直接觀察和測(cè)試到信號(hào)的細(xì)節(jié)。
立即購(gòu)買所需產(chǎn)品。 根據(jù)您的測(cè)試需求變化進(jìn)行擴(kuò)展。
性能
高達(dá) 2 GHz 帶寬
高達(dá) 125 M 點(diǎn)記錄長(zhǎng)度
數(shù)字輸入
TLP058 邏輯探頭,每個(gè)探頭可提供 8 條數(shù)字通道
操作系統(tǒng)
添加 Windows 操作系統(tǒng),以便在示波器上運(yùn)行 PC 軟件
信號(hào)發(fā)生器
添加內(nèi)置任意波形/函數(shù)發(fā)生器
高級(jí)分析
串行解碼/觸發(fā)支持 I2C、SPI、USB 2、以太網(wǎng)、CAN、LIN 等多種總線
汽車以太網(wǎng)的自動(dòng)一致性測(cè)試
高級(jí)抖動(dòng)分析
自動(dòng)功率測(cè)量和分析
嵌入式串行總線分析
自動(dòng)串行總線解碼可節(jié)省時(shí)間并消除手動(dòng)解碼時(shí)的錯(cuò)誤。 串行總線觸發(fā)和搜索允許隔離事件,便于系統(tǒng)級(jí)故障排除。
特點(diǎn)
I2C、SPI
USB 2.0、以太網(wǎng)
CAN、CAN FD、LIN、FlexRay
I2S/LJ/RJ/TDM
ARINC 429、MIL-STD-1553
自動(dòng)串行總線分析
汽車設(shè)計(jì)人員可以依靠串行總線在 ECU、傳感器與制動(dòng)器之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確通信。5 系列 MSO 還具有 CAN、CAN FD、LIN 和 FlexRay 解碼和觸發(fā)功能,可幫助其同步了解系統(tǒng)。自動(dòng)汽車以太網(wǎng)一致性套件供您按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,您無(wú)需成為高速總線專家。
抖動(dòng)分析
時(shí)鐘在每個(gè)嵌入式系統(tǒng)和數(shù)字通信鏈路的前面。 抖動(dòng)和其他時(shí)鐘失真可能會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)行,而不使用正確的分析工具將很難了解其根源。
特點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)相位噪聲、時(shí)鐘抖動(dòng)和定時(shí)以及波形直方圖
具有抖動(dòng)分解和時(shí)鐘恢復(fù)的可選高級(jí)分析功能
功率電子
不僅僅采用新顯示器和用戶界面, 更是新標(biāo)準(zhǔn)。
配有 15.6 英寸高清觸摸屏,讓您獲取更大圖像和整體操作控制能力。 使用支持手指開合、縮放和滑動(dòng)的電容式觸摸屏、前面板控件或鼠標(biāo)分析和管理多個(gè)信號(hào),而不必使用菜單操作。
提供 4、6 或 8 條 FlexChannel 輸入通道。 每條通道可用于觀察 1 個(gè)高分辨率模擬波形或 8 個(gè)數(shù)字邏輯波形,只需更改探頭即可。
12 位模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)化器,使用高級(jí)數(shù)字信號(hào)處理提供高達(dá) 16 位垂直分辨率。 對(duì)于疊加在大信號(hào)上的微小信號(hào)也能直接觀察和測(cè)試到信號(hào)的細(xì)節(jié)。
性能
高達(dá) 2 GHz 帶寬
高達(dá) 125 M 點(diǎn)記錄長(zhǎng)度
數(shù)字輸入
TLP058 邏輯探頭,每個(gè)探頭可提供 8 條數(shù)字通道
操作系統(tǒng)
添加 Windows 操作系統(tǒng),以便在示波器上運(yùn)行 PC 軟件
信號(hào)發(fā)生器
添加內(nèi)置任意波形/函數(shù)發(fā)生器
高級(jí)分析
串行解碼/觸發(fā)支持 I2C、SPI、USB 2、以太網(wǎng)、CAN、LIN 等多種總線
汽車以太網(wǎng)的自動(dòng)一致性測(cè)試
高級(jí)抖動(dòng)分析
自動(dòng)功率測(cè)量和分析
其應(yīng)用:
嵌入式串行總線分析
自動(dòng)串行總線解碼可節(jié)省時(shí)間并消除手動(dòng)解碼時(shí)的錯(cuò)誤。 串行總線觸發(fā)和搜索允許隔離事件,便于系統(tǒng)級(jí)故障排除。
特點(diǎn)
I2C、SPI
USB 2.0、以太網(wǎng)
CAN、CAN FD、LIN、FlexRay
I2S/LJ/RJ/TDM
ARINC 429、MIL-STD-1553
汽車設(shè)計(jì)人員可以依靠串行總線在 ECU、傳感器與制動(dòng)器之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確通信。5 系列 MSO 還具有 CAN、CAN FD、LIN 和 FlexRay 解碼和觸發(fā)功能,可幫助其同步了解系統(tǒng)。自動(dòng)汽車以太網(wǎng)一致性套件供您按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,您無(wú)需成為高速總線專家。
時(shí)鐘在每個(gè)嵌入式系統(tǒng)和數(shù)字通信鏈路的前面。 抖動(dòng)和其他時(shí)鐘失真可能會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)行,而不使用正確的分析工具將很難了解其根源。
特點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)相位噪聲、時(shí)鐘抖動(dòng)和定時(shí)以及波形直方圖
具有抖動(dòng)分解和時(shí)鐘恢復(fù)的可選高級(jí)分析功能
讓電源質(zhì)量、諧波、開關(guān)損耗、安全操作區(qū)測(cè)量更可靠且可重復(fù),還帶自動(dòng)功率測(cè)量與分析包。5 系列 MSO 具有高達(dá) 8 條高分辨率通道和多種可用探頭,也適合評(píng)估電源時(shí)序并深入了解 3 相電源轉(zhuǎn)換器。